Een nieuwe fiets rijden via je werkgever zonder dat je het volledige aankoopbedrag in één keer hoeft te betalen? Met een fietsplan kan je werkgever je de mogelijkheid geven om een fiets van de zaak te rijden.
Dat kan een gewone stadsfiets zijn, maar bijvoorbeeld ook een elektrische fiets, bakfiets, mountainbike of racefiets. Je kunt de fiets gebruiken voor woon-werkverkeer én privé. Voor een fiets van de zaak gelden wel een aantal fiscale regels.
Hoe werkt het fietsplan precies? Hoeveel bijtelling betaal je in 2026? Kun je de kosten verrekenen met je brutoloon? En wat gebeurt er met je reiskostenvergoeding? We leggen het stap voor stap uit.
Een fietsplan is een regeling waarmee een werkgever werknemers kan helpen om voordelig een fiets te gebruiken of aan te schaffen.
Daar zijn verschillende mogelijkheden voor. Een werkgever kan bijvoorbeeld een fiets ter beschikking stellen, een renteloze lening aanbieden of gebruikmaken van een regeling waarbij arbeidsvoorwaarden worden uitgeruild.
Een veelgebruikte vorm is de fiets van de zaak. Daarbij krijgt de werknemer via de werkgever een fiets ter beschikking die ook privé gebruikt mag worden.
Bij Fietslease Holland gaat het om operational lease. Tijdens de leaseperiode gebruik je de fiets tegen een vast maandbedrag en zijn, afhankelijk van het leasepakket, verschillende serviceonderdelen inbegrepen.
Het voordeel is dat je niet zelf in één keer het volledige aankoopbedrag van de fiets hoeft te betalen. Daarnaast kan de werkgever het fietsplan fiscaal aantrekkelijk inrichten.
Wil je eerst meer weten over de verschillende mogelijkheden voor fiets leasen? Bekijk dan onze uitleg over de verschillende leasevormen.
Wanneer je werkgever een fietsplan aanbiedt, bepaalt de werkgever eerst welke voorwaarden binnen de organisatie gelden.
Denk bijvoorbeeld aan:
Daarna kun je als werknemer een fiets uitzoeken die binnen deze voorwaarden past.
Je dient vervolgens een aanvraag in. Je werkgever controleert of de fiets voldoet aan de gemaakte afspraken en geeft goedkeuring. Daarna kan de fiets worden besteld en geleverd.
Wil je precies weten hoe fiets leasen via werkgever werkt? Op onze werknemerspagina leggen we het aanvraagproces stap voor stap uit.
Bij een fiets van de zaak stelt je werkgever een fiets aan je ter beschikking.
Je kunt deze fiets gebruiken voor bijvoorbeeld:
Je hoeft dus niet alleen voor je werk op de fiets te rijden.
Ook hoef je niet bij te houden hoeveel kilometers je zakelijk en hoeveel kilometers je privé fietst. Een rittenregistratie zoals bij sommige andere vervoersregelingen is voor een fiets van de zaak niet nodig.
Omdat je de fiets ook privé mag gebruiken, geldt in de meeste gevallen wel fiscale bijtelling.
Voor een reguliere fiets van de zaak die je ook privé mag gebruiken geldt in 2026 een bijtelling van 7% van de adviesprijs van de fiets per jaar.
Dat betekent niet dat je ieder jaar 7% van de fietsprijs aan belasting betaalt.
De werkgever telt 7% van de adviesprijs op bij je belastbare loon. Over dat bedrag betaal je vervolgens loonbelasting.
Stel dat de adviesprijs van je fiets €3.000 is.
De jaarlijkse bijtelling is dan:
7% van €3.000 = €210 per jaar
Dat betekent dat er maandelijks €17,50 bij je belastbare loon wordt opgeteld.
Over die €17,50 betaal je belasting. Hoeveel dat netto precies is, hangt af van je inkomen en het belastingtarief dat op jouw situatie van toepassing is.
De bijtelling is dus iets anders dan het maandelijkse leasebedrag van de fiets.
De bekende 7%-bijtellingsregeling bestaat in 2026 nog steeds. Er is wel een nieuwe uitzondering gekomen.
Wanneer een fiets privé gebruikt mag worden, maar niet meer dan 10% van de tijd bij het woon- of verblijfadres van de werknemer staat, hoeft er geen 7% bijtelling te worden toegepast.
Deze uitzondering is vooral relevant voor deelfietsen.
Denk bijvoorbeeld aan een fiets die op een bedrijfslocatie of bij een station staat en door werknemers wordt gebruikt om een deel van hun reis af te leggen.
Voor een persoonlijke fiets van de zaak die je gewoon mee naar huis neemt verandert er meestal niets. Daar blijft de 7% bijtelling in principe gewoon voor gelden.
Ja.
Je mag een gewone fiets van de zaak naast je woon-werkverkeer ook privé gebruiken.
Je kunt er dus gewoon mee naar de supermarkt, vrienden bezoeken of in het weekend een lange fietstocht maken.
Er geldt geen maximaal aantal privékilometers en je hoeft je ritten niet bij te houden.
Juist omdat je de fiets ook privé mag gebruiken, geldt bij de meeste persoonlijke fietsen van de zaak de 7% bijtelling.
Dat kan, maar het is afhankelijk van de regeling die jouw werkgever heeft opgezet.
Een werkgever kan een fietsplan bijvoorbeeld combineren met een cafetariaregeling. Hierbij kan een werknemer bepaalde arbeidsvoorwaarden of een deel van het brutoloon uitruilen.
Als een deel van de kosten vanuit het brutoloon wordt betaald, kan hierdoor een fiscaal voordeel ontstaan ten opzichte van hetzelfde bedrag vanuit het nettoloon betalen.
Hoe groot dat voordeel is, verschilt per werknemer.
Dat hangt onder andere af van:
Daarom kun je niet stellen dat iedere werknemer standaard bijvoorbeeld 30% of 40% bespaart. Het uiteindelijke voordeel is persoonlijk.
De Werkkostenregeling, oftewel WKR, bepaalt hoe werkgevers bepaalde vergoedingen en verstrekkingen fiscaal kunnen behandelen.
In 2026 bedraagt de vrije ruimte binnen de WKR:
Bij een fiets van de zaak geldt daarnaast de aparte regeling van 7% bijtelling.
Een werkgever kan de bijtelling onder voorwaarden ook aanwijzen als eindheffingsloon en deze onderbrengen in de vrije ruimte.
Het is daarom niet correct om te zeggen dat ieder fietsplan automatisch volledig binnen of buiten de WKR valt.
De exacte fiscale inrichting hangt af van de keuzes die de werkgever maakt.
Een veelgestelde vraag is of je naast een fiets van de zaak nog een kilometervergoeding kunt ontvangen.
Voor kilometers die je daadwerkelijk aflegt met de fiets die jouw werkgever ter beschikking heeft gesteld, mag je werkgever niet daarnaast ook een belastingvrije kilometervergoeding betalen.
Gebruik je op andere dagen je eigen vervoer? Dan kan dat anders liggen.
Stel dat je bijvoorbeeld drie dagen per week met je leasefiets naar kantoor gaat en één dag met je eigen auto. Voor de kilometers die je met je eigen auto rijdt, kan je werkgever onder voorwaarden nog wel een belastingvrije kilometervergoeding geven.
De maximale onbelaste kilometervergoeding bedraagt in 2026 €0,25 per kilometer.
Hoe dit bij jouw werkgever precies wordt geregeld, hangt af van het interne mobiliteits- en reiskostenbeleid.
Een werkgever kan ervoor kiezen om werknemers een eigen bijdrage te laten betalen.
Is deze bijdrage specifiek bedoeld voor het privégebruik van de fiets? Dan kan de werkgever deze onder voorwaarden in mindering brengen op de fiscale bijtelling.
Dat kan maximaal tot het bedrag van de bijtelling zelf.
Een eigen bijdrage en de normale leasekosten zijn fiscaal niet automatisch hetzelfde. De manier waarop de regeling is ingericht bepaalt hoe de bijdrage wordt behandeld.
Welke fiets je kunt kiezen, hangt vooral af van de voorwaarden die je werkgever heeft ingesteld.
Bij Fietslease Holland kun je kiezen uit honderden modellen en veel verschillende merken.
Een e-bike is vooral populair voor woon-werkverkeer over wat langere afstanden.
Dankzij de elektrische ondersteuning wordt bijvoorbeeld een rit van 10, 15 of 20 kilometer een stuk toegankelijker.
Wil je een elektrische fiets leasen? Dan kun je kiezen uit verschillende modellen, prijsklassen en merken.
Woon je dichtbij je werk? Dan kan een gewone stadsfiets al voldoende zijn.
Een stadsfiets is eenvoudig, praktisch en geschikt voor dagelijkse ritten.
Voor gezinnen kan een elektrische bakfiets interessant zijn. Je combineert hiermee bijvoorbeeld het brengen van de kinderen met je woon-werkverkeer.
Daarnaast heb je veel ruimte voor boodschappen of andere spullen.
Afhankelijk van de voorwaarden van je werkgever kun je daarom ook een bakfiets leasen.
Een longtail zit qua gebruik tussen een gewone elektrische fiets en een bakfiets in.
De fiets is relatief compact, maar heeft achterop extra ruimte voor kinderen, tassen of andere bagage.
Gebruik je de fiets doordeweeks voor woon-werkverkeer en wil je in het weekend het bos in? Dan kan ook een mountainbike interessant zijn.
Of een mountainbike binnen het fietsplan is toegestaan, hangt af van de voorwaarden van je werkgever.
Ook sportieve fietsen kunnen onderdeel zijn van een fietsplan.
Je hoeft een fiets van de zaak namelijk niet uitsluitend voor woon-werkverkeer te gebruiken. Privégebruik is toegestaan.
Bij Fietslease Holland lease je niet alleen de fiets zelf.
Bij het full-service leasepakket zijn onder andere inbegrepen:
Daardoor heb je tijdens de looptijd meer zekerheid over de kosten van je fiets.
Bij een fiets die je zelf koopt moet je onderhoud, reparaties en verzekeringen normaal gesproken zelf regelen en betalen.
De precieze dekking hangt altijd af van het gekozen leasepakket en de bijbehorende voorwaarden.
Een fietsplan heeft een afgesproken looptijd.
Bij Fietslease Holland zijn bijvoorbeeld looptijden van 36 en 48 maanden mogelijk, afhankelijk van de regeling van je werkgever.
Aan het einde van het contract zijn er verschillende mogelijkheden.
Je kunt de fiets bijvoorbeeld inleveren. Afhankelijk van het contract kan het ook mogelijk zijn om de fiets over te nemen tegen de dan geldende overnameprijs.
Wil je daarna blijven leasen? Dan kun je eventueel weer een nieuwe fiets uitzoeken.
Welke mogelijkheden voor jou gelden, staat in je leaseovereenkomst.
Dit hangt af van de voorwaarden van het fietsplan van je werkgever.
Werkgevers maken bij het opzetten van een fietsregeling daarom afspraken over situaties waarin een werknemer tijdens de leaseperiode uit dienst gaat.
Afhankelijk van de regeling kan bijvoorbeeld sprake zijn van:
Het is verstandig om deze voorwaarden te bekijken voordat je een leasefiets aanvraagt.
Dan weet je ook wat er gebeurt als je tijdens de looptijd van werkgever verandert.
Een fietsplan en private lease zijn niet hetzelfde.
Bij een fietsplan wordt de fiets via je werkgever geregeld. Daardoor kunnen fiscale regelingen rond de fiets van de zaak van toepassing zijn.
Bij private lease sluit je zelf als particulier een leaseovereenkomst af. Je werkgever staat daar buiten.
De fiscale regeling met 7% bijtelling voor een fiets van de zaak is daarom niet op dezelfde manier van toepassing op private lease.
Wil je niet via je werkgever leasen? Bekijk dan onze mogelijkheden voor fiets leasen particulier.
Nee.
Er bestaan meerdere manieren waarop een werkgever een fietsregeling kan aanbieden.
De werkgever stelt de fiets ter beschikking. Wanneer je de fiets ook privé mag gebruiken, geldt doorgaans 7% bijtelling.
Een werkgever kan je ook geld lenen om zelf een fiets te kopen.
De fiets wordt dan jouw eigendom. Dat heeft andere fiscale gevolgen dan een fiets van de zaak.
Een werkgever kan onder bepaalde voorwaarden ook (een deel van) een fiets vergoeden of verstrekken en dit verwerken binnen de WKR.
Ook hierbij wordt de fiets uiteindelijk eigendom van de werknemer.
Dat verschilt dus van de situatie waarbij je een fiets van de zaak ter beschikking krijgt.
Een fietsplan kan verschillende voordelen hebben.
Vooral elektrische fietsen en bakfietsen kosten al snel enkele duizenden euro's.
Bij lease hoef je dat bedrag niet zelf in één keer te betalen.
Wanneer je werkgever gebruikmaakt van bijvoorbeeld een brutoloon- of cafetariaregeling, kan er fiscaal voordeel ontstaan.
Hoe groot dat voordeel is, hangt af van jouw persoonlijke situatie.
Je bent niet beperkt tot woon-werkverkeer.
De fiets mag ook worden gebruikt voor boodschappen, vakanties, sport of andere privéritten.
Bij een full-service leasefiets zijn belangrijke zaken zoals onderhoud, reparaties en verzekering onderdeel van het pakket.
Afhankelijk van de voorwaarden van je werkgever kun je kiezen uit allerlei soorten fietsen.
Van een gewone stadsfiets tot een e-bike, bakfiets of sportieve fiets.
Ook voor werkgevers kan een fietsplan interessant zijn.
Een fietsplan kan een aantrekkelijke toevoeging zijn aan het bestaande arbeidsvoorwaardenpakket.
Werknemers krijgen daarmee meer keuze in hoe zij hun woon-werkverkeer regelen.
Als werkgever kun je zelf bepalen hoe uitgebreid de regeling wordt.
Denk bijvoorbeeld aan:
Door werknemers de mogelijkheid te geven een goede fiets of e-bike te gebruiken, wordt fietsen voor woon-werkverkeer aantrekkelijker.
Dat kan bijdragen aan het mobiliteits- en duurzaamheidsbeleid van de organisatie.
Wie vaker naar het werk fietst, beweegt automatisch meer.
Een fietsplan kan daarom ook aansluiten bij een breder vitaliteitsbeleid.
Werkgevers kunnen zelf besluiten om een fietsregeling voor werknemers op te zetten.
Daarbij bepalen zij grotendeels zelf welke voorwaarden gelden.
Een kleine organisatie kan dus net zo goed een fietsplan aanbieden als een grotere werkgever.
Het is ook niet noodzakelijk dat de werkgever alle kosten van de fiets betaalt. Een regeling kan zo worden ingericht dat de werknemer zelf een deel of de volledige leasekosten draagt.
Wil je graag een fiets van de zaak, maar biedt je werkgever nog geen fietsregeling aan?
Dan kun je het fietsplan bij je werkgever voorstellen.
Fietslease Holland kan werkgevers helpen met het opzetten en uitvoeren van de regeling. De werkgever bepaalt vervolgens zelf onder welke voorwaarden werknemers kunnen deelnemen.
Je kunt onze informatie over het fietsplan bijvoorbeeld doorsturen naar HR of je werkgever.
Voor een reguliere fiets van de zaak die je ook privé mag gebruiken geldt in 2026 een bijtelling van 7% van de adviesprijs van de fiets per jaar.
Nee.
7% van de adviesprijs wordt bij je belastbare loon opgeteld. Over dat bedrag betaal je vervolgens belasting.
Nee.
De 7% bijtelling bestaat in 2026 nog steeds.
Er geldt sinds 2026 wel een uitzondering voor bepaalde fietsen die niet meer dan 10% van de tijd bij het woon- of verblijfadres van de werknemer staan. Dit is vooral relevant voor deelfietsen.
Nee.
Je hoeft bij een normale fiets van de zaak niet te registreren hoeveel zakelijke en privéritten je maakt.
Ja.
Een fiets van de zaak mag ook voor privéritten worden gebruikt.
Voor kilometers die je met de fiets van de zaak rijdt, mag je werkgever niet daarnaast ook een belastingvrije kilometervergoeding betalen.
Voor reizen die je met je eigen vervoer maakt, kan dat onder voorwaarden wel.
De maximale onbelaste kilometervergoeding voor eigen vervoer bedraagt in 2026 €0,25 per kilometer.
Ja. Zolang de elektrische fiets past binnen de voorwaarden en het budget van je werkgever, kan deze onderdeel zijn van het fietsplan.
Ook een bakfiets kan onderdeel zijn van het fietsplan, zolang jouw werkgever dit binnen de regeling toestaat.
In de meeste gevallen wel, zolang de fiets voldoet aan de voorwaarden die jouw werkgever heeft ingesteld.
Met een fietsplan kan je werkgever je de mogelijkheid geven om een fiets van de zaak te rijden. Je gebruikt de fiets voor woon-werkverkeer, maar mag hem ook privé gebruiken.
Voor een reguliere persoonlijke fiets van de zaak geldt in 2026 nog steeds 7% bijtelling over de adviesprijs. Je betaalt niet rechtstreeks 7% belasting over de fiets: het bedrag wordt opgeteld bij je belastbare loon.
Sinds 2026 bestaat er daarnaast een uitzondering voor bepaalde fietsen die nauwelijks bij het woonadres van de werknemer worden gestald. Deze wijziging is vooral relevant voor deelfietsen.
Hoeveel het fietsplan je netto kost en hoeveel voordeel je hebt, hangt af van je inkomen en de afspraken die jouw werkgever heeft gemaakt.
Wil je weten welke fiets bij jou past? Bekijk dan onze mogelijkheden om een fiets te leasen of lees meer over het fietsplan.
Jij fietst, wij regelen de rest.